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根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。
本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时，央行通过“降准+定向中期借贷便利（TMLF）+国库现金定存”多管齐下“补水”，释放资金逾万亿元。具体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约11075亿元。
据历史数据，当前库存总量较上年同期（2018年1月26日的970.95万吨）增加33.62万吨，增幅为3.46%。分品种看，除中厚板外，其它品种库存量环比均高于去年同期。本期，全国样本仓库中，所有区域库存增加，其中，华南市场增仓多，东北、西北、华北库存基本稳定；华东、华中和西南稳步增仓。
上周，华东市场区域价格走势基本同步。其中，福建市场止跌回升，山东钢厂集体维稳；安徽、江苏、上海、浙江和江西等地价格小幅上抬。目前，华东各地价格底部上移，区域差距缩小：福州地区三钢螺纹售价3950元以上；其它市场主流价格在3750-3850元之间。
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从知情人士处获悉，受上海进博会及长三角地区大气污染整治等叠加影响，继永钢限产46%后，沙钢也将限产50%。据了解，沙钢共计14座高炉，停产将达10座，保留高炉为一座5800m3、两座2680m3及一座480m3。同时，其配套的转炉、焦炉也将受到不同程度的限产。该企业称暂未收到正式通知，但后期执行限产的可能性较大，市场预期此消息属实的可能性极高。三、产能：河北将压缩2000万吨钢铁产能...近日，河北省邯郸市市长王立彤在邯郸绿色发展论坛上表示，今后两年，邯郸市将再压减钢铁产能2000万吨、煤炭产能390万吨、焦炭产能590万吨。目前的环保行动方案的落地，不但削减了钢厂产能，而且从长期来看，钢厂投入到环保设备的资金必然会转嫁到产品出厂价上，这也是中长期钢价上涨的驱动力之一。综上，消息面上来看沙钢限产50%的传闻、邯郸压减2000万吨钢铁产能的计划都有利于钢铁价格走强，同时受库存大降、以及钢铁上游焦炭价格的上涨，都支撑钢价走强。
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